相信大家对网约车都十分熟悉了，网约车已经成为我国大多数国民出行时的首选。网约车行业不仅解决了打车难和不方便的问题，同时还经常有一些优惠券可以领取，所以才能吸引到大批忠实的消费者。经过了这几年的发展，我国的网约车市场已经完全成熟，并且规模还在不断扩张中。
而要说到我国的网约车，可能很多朋友的第一反应都是滴滴出行。在我国网约车行业发展的初期，滴滴先后吞并了快的、Uber等竞争对手，迅速确立了自身的主导地位，滴滴一度占据了90％以上的市场份额。
在巅峰时期，滴滴旗下的用户规模更是接近5亿人次，可以说是一款风靡全国的打车软件了。虽然很多人认为滴滴只是一个“资本催熟”的产物，但也改变不了是我国网约车第一平台的事实。
但谁也没想到的是，滴滴的大好优势最后却毁在了自己手里。在去年6月底的时候，滴滴悄然赴美上市，显得十分的低调。但是像滴滴这样掌握着大量用户信息的企业，在未经允许的情况下就到海外上市，显然是会造成信息泄露的风险的。
所以从7月份开始，针对滴滴的调查就正式开始了。与此同时，滴滴旗下的各大APP也是遭到了全面下架处理，新用户来源完全断绝，这样的损失不可谓不惨重。
虽然现在对滴滴的调查结果还未正式公布，但滴滴存在违规收集和使用用户信息的行为，基本上已经是确定的事实了。
在去年年底的时候，滴滴宣布了将从美国退市，并且回到我国香港重新上市的消息。从这一点来看，滴滴还是获得了“活下去”的机会的。但无论如何，如今的滴滴注定无法像以往那样霸占我国的网约车市场了。
在滴滴势弱的这段时间，曹操出行、享道出行、T3出行等竞争对手迅速崛起，抢占了原属于滴滴的市场份额。除此之外，在我国网约车平台的订单合格率排行榜中，滴滴已经连续两个月位列倒数。
根据1月13日我国相关部门发布的相关数据显示，在去年12月我国17家订单量超过30万的网约车平台中，滴滴的订单合规率排在倒数第二，12月份的订单合规率只有44.9％。排行第一的是享道出行，订单合规率高达92.4％。
值得一提的是，滴滴旗下的花小猪更是排在倒数第一，订单合规率只有可怜的31％。这已经不是滴滴和花小猪第一次排行倒数了，在11月份的该项排行榜中，滴滴和花小猪也是分别位列倒数第三和第二，可以说是倒数队列的“常客”了。
所谓的订单合规率，指的就是各网约车平台旗下的驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比。而这也说明了一个问题：虽然滴滴出行的订单量依旧庞大，但其中很大一部分都是不合规的。
需要注意的是，我国对网约车市场的整顿已经开始，并且明确了要加快清退不合规的驾驶员及车辆的进度。也就是说，按照这个趋势发展下去的话，滴滴旗下有很大一部分的车辆和驾驶员都将遭到清退。届时，滴滴的订单量就会出现断崖式的暴跌。
综上所述，所以现在滴滴的任务还是相当繁重的。一方面，需要准备回到香港重新上市的工作，而且还得挽回自身的企业形象和声誉；另一方面，如何及时有效地提高自家的订单合规率，也是一个很大的难题。
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