如今，随着互联网的快速发展，网购等快递已经成为了我们生活的常态。与父辈们相比，我们的生活方式、购物方式都在悄悄地被网购改变着。
据数据统计，2021年，我国快递业务量达到了1085亿件，人均快递量合77件，这也就是说每个人每个月都有6个快递要收。这个数据着实惊人。原来，我们已经对快递如此的依赖。难以想象，如果没有了网购和快递，我们的生活会有多少的不便。
尽管快递已经在我们的生活中占据了如此重要的地位，但是很少有人了解快递行业背后的故事。
如果你知道，如今体量这么大的快递行业，它的创始人之一，是一位女性，并且在快递行业的发展过程中，这位女性发挥了不可估量的作用，你会不会感到好奇、感到惊讶？
这个人就是陈小英，申通快递的创始人之一， 也可以说是中国民营快递行业的创始人之一。
01
1976年，陈小英出生于浙江桐庐的一个农村家庭，父母都是普通人。上面有一个哥哥，一家四口都指望着父亲一个人的工资过活，生活着实不太富裕。
在陈小英上初中时，她的父亲因病去世了，家里顿时断了经济来源。母亲一个人无力供应孩子上学，无奈之下，陈小英只好辍学，去了杭州一家印染厂打工。
也就是在那里，陈小英遇到了那个改变她一生的男人，聂腾飞。
两个人是老乡，都来自桐庐，而且年龄相仿，连家庭条件都差不多，相似的经历让两颗心在不知不觉中慢慢靠近。在朝夕相处中，聂腾飞对陈小英很是照顾。没过多久，他们就走到了一起。
他们两个都是来自贫苦家庭，虽然经历了生活的磨难，但是都有着一颗积极向上的心，也格外地勤奋。两个人一起努力，希望能够用自己的双手创造一个美好的明天。
转眼间，到了90年代，杭州的外贸行业开始爆发。有一天，聂腾飞在和工友詹继盛闲谈时，得知对方的弟弟在外贸公司做报单员，很挣钱，一单就能挣100多。
聂腾飞听了羡慕不已，100多元，对于当时的大部分人来说，是一笔巨款。而身边竟然有人轻轻松松就拿到了，这让他震惊之余，不由得跃跃欲试。
别说，还真被聂腾飞找到了机会。
当时，由于对外贸易发展过快，配套设施还不够完善，一系列问题开始展现出来。比如报关单的问题，因为浙江不是沿海港口，货物要想出口，必须得经由上海。
海关要求报关单必须得在一天之内送到，但是当时的快递只有邮政一家，且速度较慢，三天才能送达。如果派专人去送的话，成本又会太高。
于是，很多公司为了保证报关单能够及时送达，会专门找人去送，每次给人家100元。
聂腾飞看到了这个商机，他详细地核算了一下整个流程所需要花费的时间和金钱，来回的路费需要40元，那么接一单生意就能挣60。那时，他在工厂上班的工资一个月是200元。于是，聂腾飞果断决定要去做送报关单这件事。
他把自己的想法告诉了陈小英，陈小英听到之后也很激动。两个人辞掉了工厂的工作，还说服了工友詹继盛和他们一起。
1993年，聂腾飞和陈小英拿出了他们的全部存款，和詹继盛等人共同创办了国内的第一家民营快递公司——盛彤快递，也就是如今申通快递的前身。
公司成立之初，没有客户。他们就想尽各种办法去拉客户，陈小英每天都在办公室翻着厚厚的黄页，挨个打电话推销业务。
对于这种推销电话，很多人都不待见。态度好的，会在电话里直接拒绝，或者直接挂掉，态度不好的，就会直接破口大骂。这样的电话，陈小英每天都要打成百上千个。如果心理素质不够好，是很难应付下来的。
而聂腾飞，就去挨家挨户地上门推销。其中的辛苦，不言而喻。为了跑业务，他都不知道穿坏过多少双鞋子。
好在功夫不负有心人，他们的努力也慢慢开始见效。有一些客户被他们的诚心和坚持所打动，开始与他们合作。
订单拿到手之后，他们也不敢松一口气。白天接的订单，聂腾飞晚上就得赶紧坐夜班火车把报关单送到上海去，一刻也不敢耽搁。
然后再由在上海的詹继盛将报关单送到市区，等一切办妥了之后，聂腾飞就赶紧坐上返程的火车赶回杭州，将文件送给客户。
就这样，有将近一年多的时间，聂腾飞晚上都是伴随着火车轰隆轰隆的声音入眠，几乎就没有挨过家里的床。
02
好在，业务终于走上了正轨。他们有了一批稳定合作的客户，而且凭着良好的口碑，新客户也在不断地增加，他们还开辟了新的业务，不再只接送报关单。
但是，随着公司业绩越来越好，几个人之间的矛盾也越来越深。后来，詹继盛就离开了盛彤，创办了中国第二家民营快递公司——天天快递。
詹继盛走的时候，带走了一拨人。为了能使公司正常运转下去，聂腾飞就赶紧回老家桐庐招人。之所以选择回老家招人，是因为快递行业的特殊性。为了避免快递员带着货物逃跑了，还是选择一些知根知底的人比较放心。
也正是从这个时候开始，快递行业的“桐庐帮”慢慢地发展壮大起来。
之后，在陈小英的建议下，公司正式更名为“申通”，申字取上海之意，因为业务主要在上海，通字则是希冀可以四通八达。
每一个创业的人都想给业务做大做强，聂腾飞和陈小英也不例外。人员充足了之后，他们开始将眼光放到了整个长三角地区甚至全国市场上。
他们想到了加盟这个运营模式，想要加盟的人，只需要支付一定的押金，就可以在别的城市开设申通的网点。
近水楼台先得月，桐庐的老乡们紧紧地抓住了这个机会，很快就将业务拓展至多个城市。
到1998年的时候，申通网点就达到50多个，员工有近2000名。
在聂腾飞和陈小英夫妇的商业版图刚刚开始展开，准备大展身手的时候，一场意外发生了，聂腾飞在外出时不幸遭遇了车祸身亡，年仅25岁。
那时，陈小英才22岁。回想起两人从年少时相知相恋，一路携手打拼，历经磨难，才走到今天。
谁知一切才刚开始走上正轨，上天就这么残忍地把聂腾飞带走了，陈小英不禁悲痛欲绝。
但是，公司还有那么多人要养活，她没有太多可以悲伤的时间，她必须坚强起来。
陈小英强忍着内心巨大的悲痛，和自己的哥哥陈德军一起，扛起了申通这面大旗。无论如何，得保住她和聂腾飞的心血。
聂腾飞去世后没多久，他的弟弟聂腾云就离开了公司自立门户，创办了韵达快递。在此后的两三年时间内，公司几位重要级人物纷纷离开，创办了圆通快递和中通快递，并由此形成了之后“三通一达”的局面。
面对这接二连三的人生变故，陈小英并没有被打倒。在哥哥陈德军的帮助之下，她进行了一系列大刀阔斧的改革，稳住了公司因核心人物出走而带来的危机。
本来市场上一家独大的公司，顿时多了好几个竞争对手。竞争加剧，价格也一落再落，再加上运营环节的繁琐，申通的利润稀薄，公司资金面临危机。
而且那时候，快递是一个新兴的行业，国家尚未针对这个新生事物，出台相应的法律法规。
也就是说，快递行业还处于无人监管的状态。乱象丛生，很多加盟商直接避开总部私自接单，还有快递员为了抢单大打出手，有加盟网点为了挣钱把客户信息转手倒卖给他人等等，一系列问题开始涌现出来。
面对这样的混乱局面，陈小英不禁十分头大，她苦苦思索解决方案。最终她发现，虽然表面上看着问题挺多的，也很复杂，但是归根结底，问题的症结在于钱，只要让大家挣到钱了，很多问题就会迎刃而解。
于是，她开创了一套“二级加盟制度”，也就是说各快递网点是一级加盟商，交押金可以承包某个区域的业务；快递员是二级加盟商，交押金后承包其中一片区域，二者互相牵制。
这一制度一经实施，效果立竿见影。申通的资金流也慢慢恢复正常，走出了危机，业务迎来了再次爆发增长，行业老大的位置坐的稳稳的。其他公司也紧随申通的脚步，采用这种制度，并一直沿用至今。
03
进入21世纪后，我国的电商行业开始兴起，淘宝、京东商城相继成立。
最先嗅到商机的是圆通，2005年，圆通与淘宝签订了合作协议。刚开始合作时，圆通的工作人员就被淘宝的订单给震撼到了，不禁惊叹，太厉害了，每个月的业务量都在翻番！
之后，各大快递公司纷纷摩拳擦掌，都希望能在电商市场这块大蛋糕上分得一杯羹。
2007年，淘宝网经过了几年的发展，开始越来越规范化。淘宝新出台了一项规定，要求卖家在发货时，要填上相应的快递单号。
之后，为了改善用户体验，淘宝又推出了物流跟踪服务，买家可以在订单下面看到相应的物流更新信息。
这件事，在今天看来很正常、很简单，好像也没什么可说道的。但是在当时，却在整个快递行业掀起了轩然大波。
虽然那时快递行业也发展了十多年了，但是一直都是比较粗放式的经营。如今，突然要求他们如此细致地追踪每一个订单，这个操作无疑会让他们的运营成本大大增加。
各快递公司的老总们不禁左右为难，毕竟淘宝也只是一个诞生了才4年的新生事物，虽然从目前来看发展势头还不错，但是谁也不敢打包票以后就能继续火热下去。
如果按照淘宝的要求来，那势必要投入大量的人力、物力和财力。要是有一天，淘宝突然不行了，那这一切不都是竹篮打水一场空吗？
在各大快递公司还在犹豫不决的时候，陈小英果断决定，就按照淘宝的要求来做。
她认为，从快递行业长远的发展来看，信息化是一个必然的趋势。只有能够及时追踪到快递的信息，客户在使用时才会更放心，有更好的体验，反过来又会带动业务的增长。
然后，申通在全国各地建立了多个包裹分拣中心，还建立了一套实时统一的信息管理系统。等这一切都完成了之后，申通快递的配送效率得到了大幅度的提升，连丢件和漏件的问题也减少了很多。
其他公司见状也只好跟着照做，陈小英又一次带领整个行业进行了大变革。在之后的几年中，淘宝迎来了飞速发展期，快递行业也跟着享尽了红利。
2009年，淘宝开启了双十一狂欢购的活动，很多用户都对这个活动期待满满。
陈小英敏锐地觉察到，这是一个很好的机会，可以借机加深与淘宝网的合作，在激烈的竞争中杀出重围。
于是，她做出了一个令整个快递行业都瞠目结舌的决定——将4元才能保本的价格，降到了2.7元。
同行们都惊呆了，这个女人是疯了吗？为了能够独占鳌头竟然出这么低的价格，这肯定要赔的底朝天呀。
但是这个决定并不是陈小英一拍脑门子就做出来的，而是经过一番详尽的调查研究之后，做出的深思熟虑的决定。
2010年的双十一，申通一举拿下了淘宝40%的市场份额，申通不仅没亏到吐血，反而赚了一大笔。
经过这几件事，陈小英俨然已经成为中国民营快递行业发展史上的传奇人物了。
2012年，陈小英又做了一件让众人惊呆的事儿，这次是她的个人感情问题。她与聂腾飞昔日的司机奚春阳结婚了，这段感情遭受了很多人的质疑。
原来，自聂腾飞去世之后，公司很多元老都选择了离开。在公司最艰难的时候，奚春阳没有离开，他一直都在和陈小英一起努力，共渡难关。
经过多年的相处，他们两个慢慢地产生了感情。在商场上叱咤风云的陈小英再次感受到了家的温暖，于是他们就结婚了。
04
婚后，陈小英卸下了公司董事长的职位，回归家庭。没有了繁杂事务的烦扰，陈小英也得以静下心来好好审视公司。
她也因此发现了公司的很多弊端，其一就是在早期发展时，公司招揽了很多七大姑八大姨之类的人，这些人很多都成为了公司的管理人员，慢慢地，家族式企业的弊病开始展现出来。陈小英觉得，这样非常不利于企业的长期发展。
于是，在陈小英的支持下，申通开始梳理公司的内部关系，该清理的都清理了，大大地提升了公司的运营效率。
2013年，闲不住的陈小英又回到了公司。她这次的目标是要带领企业上市。
过程颇费了一番周折，但是好在最终还是实现了目标。2016年，申通终于完成了上市的各种准备，借壳艾迪西上市。
上市后仅仅13天的时间，申通的股价就上涨了245%，陈小英也因此一跃成为了身家120亿的女富豪。
完成目标之后，陈小英再次退居二线。2019年，马云为了为了淘宝的发展，意欲入股申通，而陈小英在综合考量之下，也许是觉得快递行业增长乏力，而且市场也已接近饱和。她和哥哥商量之后，把他们的股权以146亿的高价一股脑全卖给了马云。
离开申通之后，陈小英回到了自己的家乡桐庐。有传闻说她创立了一个雨伞品牌，有别于传统的雨伞，她在选材和做工上都颇费心思。
防水的材料，一甩就干，解决了困扰大家多年的问题；而且还防风，能反向收纳，此外还带一个LED灯，一上市就卖得相当火爆。
网上查不到她与雨伞的直接关系，但是各种有模有样的小道传说却在坊间不断地流传。没办法，她这样一个低调的实力派，做出什么样的成绩都不足为奇。
有据可查的是，陈小英在2016年的时候就成立了浙江汇泉健康管理有限公司，并且一直在默默地捐款、扶贫、创立助学基金。
2016年11月，曾向浙江大学捐赠4000万，设立了“浙江大学教育基金会陈小英医学教育教学奖励基金”。
在2018年的时候，又向钱江学院护理分院捐款设立教育基金，她在发言时告诉在座的学生们，曾经她也很不喜欢被督促着学习，一度还很叛逆。但是在经历了这么多创业时的风风雨雨之后，她深刻地认识到了学习是多么地重要。
她还在杭州投资了一家名叫“铭一”的口腔诊所正式开业。此外，她还很热衷于公益事业，力所能及地去帮助他人，发挥自己的社会价值。
如今的陈小英，还是一贯地低调，在健康管理这个充满潜力的行业默默地深耕。
我们也有足够的理由去相信，未来的她，也一定会有所作为的。因为她一直都知道自己要的是什么，也有足够的韧性和能力支撑她去追逐自己想要的东西。
从一个打工妹，到中国民营快递行业的鼻祖、身家上百亿的成功人士。一路走来，不管是刚开始的创业维艰，还是后来经历的几次变故，以及面对商场上激烈的竞争，陈小英遇山开山，遇水架桥，凭借她强大的意志力和敢想敢做的魄力，最终走出了一条非凡的人生之路。
不可否认，她之所以能够成功，时代的机遇是非常重要的。她总是能够精准地捕捉到，并能够在机遇来临时拼尽全力抓住它，最终成就不凡。
但是，这一切更离不开她的努力，以及她身上的这些优良品质，坚韧、聪慧、果敢，以及她看问题和思考问题的方式，这些使得她的每一步都走得足够稳当、足够精彩。这些品质，在很多成功人士身上都能看到。
她的人生故事，可以给我们带来很多启发。学习她身上的优点，相信我们的人生也会变得不同。
